Ahzaa.Net: Latihan Soal Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK
Latihan Soal Sumatif Akhir Semester (SAS)/ Penilaian Akhir Semester (PAS) 1 (Ganjil) Mapel Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Kurikulum Merdeka Tahun 2022/ 2023

Latihan Soal Sumatif Akhir Semester (SAS)/ Penilaian Akhir Semester (PAS) 1 (Ganjil) Mapel Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Kurikulum Merdeka Tahun 2022/ 2023

Comment
Halo sahabat Ahzaa, selamat datang kembali di AhzaaNet. Pada kesempatan kali ini saya akan berbagi pada teman- teman semua soal Sumatif akhir semester mapel Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Kurikulum Merdeka Semester 1 (Ganjil) Lengkap. 

Mapel tersebut merupakan salah satu mapel pada Jurusan Otomotif SMK pada Kurikulum Merdeka. soal Sumatif akhir semester ganjil memuat kompilasi latihan- latihan soal yang sudah kita bahas pada bab- bab sebelumnya. Soal- soal yang disusun merupakan intisari dari materi pada buku paket Dasar- Dasar Otomotifi Kelas 10 SMK Kurikulum Merdeka semester 1 (ganjil). 

Photo by Simon Kadula on Unsplash


Semoga saja melalui latihan soal dapat membantu teman- teman dalam belajar dalam menghadapi  Sumatif Akhir Semester (SAS) nanti. Materi pada semester 1 (ganjil) ini terdiri dari lima bab diantaranya, 

Bab 1 Proses Bisnis Otomotif
Bab 2 Perkembangan Teknologi Otomotif
Bab 3 Profesi dan Kewirausahaan Otomotif
Bab 4 Pemeliharaan dan Perbaikan Otomotif
Bab 5 K3LH dan Budaya Kerja Industri

Oya bila teman- teman ingin belajar per bab materi, teman- teman dapat membuka  Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Kurikulum Merdeka Semester 1 (Ganjil)

  >> Bab 1 Proses Bisnis Otomotif

 Bab 1 Proses Bisnis Otomotif Part I

 Bab 1 Proses Bisnis Otomotif Part II
 Bab 1 Proses Bisnis Otomotif Part III

 Bab 1 Proses Bisnis Otomotif Part IV

 Bab 1 Proses Bisnis Otomotif Part V

                              
 >> Bab 2 Perkembangan Teknologi Otomotif 

 Bab 2 Perkembangan Teknologi Otomotif  Part I              

 Bab 2 Perkembangan Teknologi Otomotif  Part II              

 Bab 2 Perkembangan Teknologi Otomotif  Part III              

 Bab 2 Perkembangan Teknologi Otomotif  Part IV              

                
 >> Bab 3 Profesi dan Kewirausahaan Otomotif 

                              
 >> Bab 4 Pemeliharaan dan Perbaikan Otomotif 

                
 >> Bab 5 K3LH dan Budaya Kerja Industri

Latihan soal Sumatif Akhir Semester (SAS)/ Penilaian Akhir Semester (PAS) 1 (Ganjil) Mapel Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Kurikulum Merdeka Tahun 2022/ 2023 ini terdiri dari 35 soal pilihan ganda lengkap dengan kunci jawabannya. 

Untuk memudahkan, kunci jawaban saya buat dalam spoiler sehingga teman- teman dapat belajar mandiri.  Baik, langsung saja yaa, berikut latihan soalnya. 
Baik, langsung saja yaa, berikut latihan soalnya,

=====================================================================================
Latihan Soal Sumatif Akhir Semester (SAS)/ Penilaian Akhir Semester (PAS) 1 (Ganjil) Mapel Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Kurikulum Merdeka Tahun 2022/ 2023

1. Proses bisnis sebagai sekumpulan aktifitas dirancang untuk menyelesaikan tujuan tertentu dalam sebuah organisasi seperti pelanggan dan pasar. Adapun proses bisnis harus memiliki berbagai karakteristik diantaranya berikut ini, kecuali ....
A. memiliki tujuan
B. memiliki input dan output tertentu
C. aktifitas dalam urutan
D. meninggalkan sumber daya yang memang tidak diperlukan lagi
E. mempengaruhi lebih dari satu unit organisasional


2. Teknologi manufaktur saat ini sudah menggabungkan antara teknologi otomatisasi dengan teknologi pertukaran data secara jarak jauh (IoT), artinya ...
A. kemampuan mesin lebih diutamakan terutama dalam industri- industri manufaktur besar
B. memajukan berbagai perangkat yang mendukung kalitas dan kuantitas industri manufaktur
C. penggunaan sensor yang menggantikan peran manusia dalam berbagai kegiatan industri manufaktur
D. kemampuan mesin, peralatan berbagai perangkat, sensor dan manusia saling bekerja sama menciptakan sistem informasi berupa salinan dunia fisik nyata secara virtual
E. semua pernyataan benar


3. Pengelolaan manajemen sumber daya memastikan dengan bertanggung jawab secara sosial terhadap tantangan dan keperluan yang terjadi dimasyarakat untuk mengurangi efek negative atau merugikan bagi organisasi atau perusahaan yang akan muncul. Pernyatan ini terkait pengelolaan atau manajemen sumber daya manusia dalam tujuan ....
A. organisasi
B. sosial
C. fungsional
D. individu
E. organisasi dan sosial


4. Pemeliharaan tenaga kerja dilakukan oleh sebuah perusahaan dengan memberikan kompensasi dan benefit ditujukan untuk ....
A. memberikan kinerja terbaik untuk perusahaan
B. memberikan keleluasaan karyawan untuk bekerja
C. memberikan kenyamanan kepada karyawan
D. memberikan kesan baik untuk karyawan
E. meningkatkan loyalitas karyawan


5. Dalam memproduksi suatu produk, industri bidang otomotif akan melibatkan banyak perusahaan. Perusahaan yang melakukan perancangan dari perencanaan produk, model, desain (bentuk dan engine), teknologi yang digunakan dan lain sebagainya dengan cara riset dan survey yang dilakukan adalah ....
A. Perusahaan Pemegang Merk
B. Perusahaan Perakitan
C. Perusahaan Karoseri
D. Perusahaan Modifikasi
E. Perusahaan Perbengkelan


6. Tahapan proses produksi mobil dengan dilakukannya pembentukan bahan baku berupa plat menjadi komponen body kendaraan seperti rangka, lantai kendaraan, pintu, atap, kap mesin dan lain sebagainya adalah ....
A. Press shop
B. Body shop
C. Pain shop
D. General assembly
E. Quality control


7. Di bawah ini hal yang tepat tentang sepeda motor skuter adalah ....
A. sepeda motor yang paling populer digunakan masyarakat
B. dapat digunakan dalam semua medan
C. umumnya ber-CC besar
D. pada awalnya menggunakan mesin 2 tak, namun saat ini sudah menggunakan transmisi matik
E. umumnya beroda lebih dari dua


8. Perbedaan antara truk diesel engkel double dengan truk fuso terletak pada ,....
A. jumlah sumbu
B. berat kendaraan
C. kapasitas daya angkut
D. syarat SIM pengemudi
E. kemudahan dalam operasional


9. Perhatikan pertanyaan yang dikemukakan berikut ini,
- Apa saja keunggulan dari perusahaan?
- Apa kelebihan yang dimiliki perusahaan yang tidak dimiliki oleh perusahaan pesaing?
- Apa saja keunikan perusahaan Anda?
- Apa hal utama yang membuat perusahaan sukses dalam penjualan selama ini? 
- Apa saja keunggulan perusahaan dimata konsumen? 

Pertanyaan - pertanyaan tersebut digunakan untuk mengidentifikasi ....
A. strength
B. weakness
C. opportunities
D. threats
E. strength and weakness


10. Pernyataan yang tepat tentang perkembangan industri otomotif adalah ....
A. Industri otomotif dikembangkan secar besar- besaran pada abad ke-18
B. Henry Ford memiliki hak paten atas mobil pertama yang diciptakan
C. Industri otomotif berkembang secara besar- besaran pada sekitar tahun 1930-an
D. Industri otomotif berkembang pesat seiring dengan dimulainya era revolusi industri 1.0 di beberapa negara
E. teknologi otomotif  mengalami perkembangan sangat cepat karena proses pembuatan dengan secara masal 


11. Prinsip dari mesin otomotif pada dasarnya adalah adanya konversi dari ....
A. energi bahan bakar menjadi energi panas
B. energi bahan bakar menjadi energi gerak
C. energi listrik menjadi energi panas
D. energi listrik menjadi energi kimia
E. energi kimia menjadi energi panas


12. Pada sistem kerja motor empat tak, dalam melakukan satu siklus kerja diperlukan ....
A. dua langkah gerakan piston atau satu kali putaran poros engkol 
B. dua langkah gerakan piston atau dua kali putaran poros engkol
C. tiga langkah gerakan piston atau satu kali putaran poros engkol
D. empat langkah gerakan piston atau dua kali putaran poros engkol
E. empat langkah gerakan piston atau empat kali putaran poros engkol


13. Langkah buang pada motor bensin maupun diesel memiliki mekanisme yang sama ....
A. kontrol sistem buang secara otomatis
B. piston mendorong gas hasil pembakaran keluar
C. dorongan secara mekanik memanfaatkan temperatur 
D. dorongan keluar karena tekanan yang tinggi
E. dorongan hasil tekanan dan temperatur yang tinggi


14. Pernyataan yang tepat tentang kendaraan listrik adalah ....
A. Kendaraan listrik mulai berkembang dan diminati masyarakat kalangan tertentu
B. Kendaraan  listrik dianggap lebih ramah lingkungan dibanding kendaraan berbahan bakar minyak bumi
C. Harga kendaraan listrik sangat mahal sehingga mulai ditinggalkan masyarakat
D. Masyarakat mulai berpikir ulang kembali menggunakan kendaraan berbahan bakar minyak bumi karena dampak yang ditimbulkan
E. Kendaraan listrik kurang efektif untuk semua medan 


15. Mobil jenis hybrid di Indonesia lebih diminati karena menggunakan sistem penggerak berasal dari ....
A. motor listrik EV
B. motor pembakaran dalam
C. motor listrik EV dan motor pembakaran dalam
D. Plug-in Hybrid Electric Vehicle
E. motor pembakaran luar


16. Sistem Hybrid Synergi Drive (SHD) pada mobil hybrid memungkinkan ....
A. porsi penggerak listrik lebih banyak daripada motor bakar
B. porsi penggerak motor bakar lebih banyak daripada motor listrik
C. pengaturan otomatis penggunaan penggerak motor listrik atau motor bakar
D. efisiensi bahan bakar pada motor bakar
E. efisiensi penggunaan listrik


17. Tugas kepala cabang dalam bengkel otomotif adalah ....
A. mengelola segala kegatan bengkel dalam rangka meningkatkan mutu dan kecepatan pelayanan sesuai prosedur operasional standar
B. membuat perencanaan strategis arah dan target dari intraksi pusat, dalam pengelolaan penjualan, administrasi service dengan memanfaatkan sumberdaya yang ada
C. mengelola barang masuk dan keluar, jual-beli pengambilan suku cadang yang dibutuhkan mekanik
D. mengatur dan mengordinasi mekanik dalam melaksanakan pekerjaanya serta mengontrol keluhan pelanggan
E. mengembangkan, mengawasi dan membantu kerja mekanik dalam menghadapi persoalan trouble shooting


18. Tugas mekanik dalam bengkel otomotif adalah ....
A. mengerjakan perbaikan dan perawatan kendaraan sesuai kebutuhan pelanggan
B. menjaga dan merawat area bengkel agar selalu nyaman dan bersih
C. menerima keluar masuk pelanggan yang datang untuk melakukan berbagai layanan bengkel
D. melaksanakan aktivitas penjualan barang/ jasa
E. meningkatkan mutu dan kecepatan pelayanan sesuai prosedur operasional standar


19. Casting merupakan salah satu golongan pokok area pekerjaan industri kendaraan bermotor roda empat sub area pekerjaan sesuai SKKNI nomor 179 TAHUN 2020. Pernyataan yang tepat adalah ....
A. casting merupakan proses pembuatan produk dengan menggunakan teknik pengecoran
B. casting merupakan proses pembentukan bahan baku logam baik menggunakan panas atau tidak kemudian dilakukan penekanan atau di press
C. casting merupakan proses menyatukan dua buah logam atau lebih dengan menggunakan panas untuk mencairkan logam yang akan disatukan dengan bahan tambah atau tidak dan menghasilkan sambungan yang kuat
D. casting merupakan proses perakitan komponen atau bagian-bagian menjadi satu kesatuan, dalam industri otomotif berati perakitan komponen otomotif
E. casting merupakan proses yang digunakan untuk memelihara dan meningkatkan kualitas produksi dengan cara merawat peralatan kerja seperti mesin, equipment dan lainya, agar tetap terjamin kualitas produk yang dihasilkan.


20. Proses stamping dalam area pekerjaan industri kendaraan bermotor roda empat sub area pekerjaan didefinisikan sebagai ....
A. proses pembuatan produk dengan menggunakan teknik pengecoran
B. proses pembentukan bahan baku logam baik menggunakan panas atau tidak kemudian dilakukan penekanan atau di press
C. proses menyatukan dua buah logam atau lebih dengan menggunakan panas untuk mencairkan logam yang akan disatukan dengan bahan tambah atau tidak dan menghasilkan sambungan yang kuat
D. proses perakitan komponen atau bagian-bagian menjadi satu kesatuan, dalam industri otomotif berati perakitan komponen otomotif
E. proses yang digunakan untuk memelihara dan meningkatkan kualitas produksi dengan cara merawat peralatan kerja seperti mesin, equipment dan lainya, agar tetap terjamin kualitas produk yang dihasilkan.


21. Proses pemeriksaan visual untuk menguji produk dari kesalahan yang timbul sehingga dapat di jaga kualitasnya dikenal dengan ....
A. quality control
B. logistic
C. painting
D. Production maintenance
E. Assembly


22. Bagi lulusan otomotif yang memiliki bakat dibidang seni gambar, maka dapat memadukan keahlian dan bakatnya dalam usaha ....
A. jasa cuci motor dan mobil
B. jasa montir panggilan
C. jasa air brush, cutting sticker mobil branding
D. bengkel modifikasi
E. jasa instalasi audio atau video sound system mobil


23. Fungsi proses painting dalam industri otomotif adalah ....
A. melapisi material yaitu logam agar terlindung dari pengaruh suhu dan kelembaban sehingga tahan dari karat
B. memperindah tampilan dengan
berbagai warna pilihan
C. menjamin kualitas produk yang dihasilkan agar tetap baik dan terstandar
D. jawaban A, B benar
E. jawaban A, B dan C benar


24. Proses welding dalam industri otomotif adalah ....
A. proses pembuatan produk dengan menggunakan teknik pengecoran
B. proses pembentukan bahan baku logam baik menggunakan panas atau tidak kemudian dilakukan penekanan atau di press
C. proses menyatukan dua buah logam atau lebih dengan menggunakan panas untuk mencairkan logam yang akan disatukan dengan bahan tambah atau tidak dan menghasilkan sambungan yang kuat
D. proses perakitan komponen atau bagian-bagian menjadi satu kesatuan, dalam industri otomotif berati perakitan komponen otomotif
E. proses yang digunakan untuk memelihara dan meningkatkan kualitas produksi dengan cara merawat peralatan kerja seperti mesin, equipment dan lainya, agar tetap terjamin kualitas produk yang dihasilkan.


Lanjut ke halaman berikutnya >>>>> Halaman 2
Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Semester 1 Kurikulum Merdeka Bab 5 K3LH dan Budaya Industri

Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Semester 1 Kurikulum Merdeka Bab 5 K3LH dan Budaya Industri

Comment
Halo sahabat Ahzaa, kembali lagi di AhzaaNet. Pada kesempatan kali ini kita akan belajar materi terakhir di semester 1 (ganjil) untuk mapel Dasar- Dasar Otomotif kelas 10 SMK Kurikulum Merdeka. Pada latihan sebelumnya sudah kita bahas untuk bab 1 sampai dengan bab 4. 

Nah,  kali ini kita beranjak ke latihan soal bab 5 tentang K3LH dan budaya Industri. Pada bab 5 ini terdiri dari empat sub bab antara lain sebagai berikut,

A. Prosedur K3LH 
B. Alat Perlindungan Diri 
C. Bahaya di Tempat Kerja
D. Prosedur-prosedur dalam Keadaan Darurat 
E. Budaya Kerja Safety Talk 
F. Budaya Kerja 5R/5S

Oya teman- teman dapat berlatih latihan soal bab sebelumnya yaitu bab 1 sampai dengan bab 4 pada posting saya sebelumnya. 


Photo by Chad Kirchoff on Unsplash


Latihan soal dalam bentuk soal pilihan ganda plus kunci jawabannya. Kunci jawaban saya buat dalam spoiler untuk memudahkan teman- teman dalam belajar. Latihan bagian pertama ini sejumlah 55 soal. 



Baik, langsung saja yaa, berikut latihan soalnya. selamat berlatih.

=====================================================================================

Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Semester 1 Kurikulum Merdeka Bab 5 K3LH dan budaya Industri

1. Di bawah ini yang bukan merupakan fungsi dari Kesehatan, Keselamatan, dan Keamanan Kerja (K3) adalah ....
A. Sebagai pedoman dalam mengidentifikasi serta menilai risiko dan bahaya terhadap keselamatan dan kesehatan di lingkungan kerja.
B. Sebagai referensi dalam memberikan saran tentang perencanaan, proses pengorganisasian, desain tempat kerja, dan implementasi pekerjaan.
C. Sebagai pedoman dalam memantau keselamatan dan kesehatan para pekerja di lingkungan kerja.
D. Sebagai dasar dalam memberikan saran tentang informasi, pendidikan, dan pelatihan keselamatan dan kesehatan kerja serta alat pelindung kerja
E. Sebagai acuan dalam mempelajari tentang kelemahan dan kekuatan dari usaha yang dijalankan


2. Pelaksanaan K3LH pada perusahaan atau industri dapat dilihat dari ciri- ciri berikut ini, kecuali ....
A. penyediaan pakaian seragam kerja dan sepatu keselamatan (safety shoes) dan kewajiban untuk mengenakannya
B. pemasangan peringatan atau petunjuk K3LH berupa tulisan tentag kesadaran akan keselamatan, kesehatan dan kebersihan tempat
C. pemilahan sampah organik dan non organik
D. pertemuan rutin membahas keselamatan kerja
E. pelaksanaan K3LH sesuai SOP atau prosedur dan tata kerja yang ada 


3. Penyelenggaraan K3 dalam perusahaan secara khusus memuat tujuan ....
A. mencegah dan mengurangi  kecelakaan kerja
B. mencegah timbulnya beragam penyakit akibat kerja
C. meningkatkan kesejahteraan, kesehatan dan perlindungan terhadap para pekerja baik selama ataupun setelah masa kerja
D. membantu para pekerja agar optimal dalam bekerja
E. semua jawaban benar


4. K3 harus dijalankan melalui serangkaian proses dalam suatu pekerjaan dimulai dengan penilaian mengenai resiko terkait pekerjaan tersebut. Salah satu hal yang harus diperhatikan dalam prosedur K3 adalah ....
A. resiko yang terjadi akibat pekerjaan
B. resiko kerusakan alat 
C. gangguan yang berasal dari lingkungan sekitar
D. jawaban A, B benar
E. jawaban A, B dan C benar


5. Ruang lingkup keselamatan kerja seperti diatur oleh UU No 1 Tahun 1970 adalah ....
A. segala tempat kerja
B. segala tempat kerja di darat, dalam tanah, permukaan air maupun udara baik di dalam negeri maupun luar negeri
C. segala tempat kerja di darat, dalam tanah, permukaan air maupun udara dalam wilayah hukum Republik Indonesia
D. tempat kerja yang berada di darat dalam wilayah hukum Republik Indonesia
E. tempat kerja yang berada di air dalam wilayah hukum Republik Indonesia


6. Keselamatan kerja berkaitan erat dengan pencegahan bahaya kesehatan di tempat kerja. Hal tersebut dapat dilakukan dengan ....
A. identifikasi dan melakukan penilaian terhadap risiko bahaya
B. memberi saran terhadap perencanaan, pengorganisasian dan praktek kerja termasuk desain tempat kerja
C. memberi saran, informasi, pelatihan dan edukasi tentang kesehatan kerja dan APD
D. melaksanakan surveilans terhadap kesehatan kerja
E. mengelola tindakan P3K dan tindakan darurat


7. Di bawah ini yang merupakan faktor tindakan kesalahan yang bersumber dari seorang pekerja yang berujung pada kecelakaan adalah ....
A. alat yang mudah rusak
B. lingkungan yang berbahaya
C. sifat pekerjaan yang berat
D. sikap dan tingkah laku yang tidak aman
E. proses pekerjaan yang salah


8. Kondisi tidak aman merupakan suatru situasi yang dapat mempengaruhi terjadinya kecelakaan kerja bersumber pada lingkungan kerja. Conoth dari kondisi tersebut adalah ....
A. kurangnya pengetahuan dan keterampilan pekerja
B. keletihan dan kelesuan pekerja
C. sikap yang tidak disiplin
D. bahan dan mesin perlengkapan kerja
E. kecerobohan pekerja


9. Prosedur K3 ditetapkan dengan tujuan utama ....
A. memudahkan pekerja dalam mengikuti arahan K3 untuk menghindari hal yang tidak diinginkan
B. menjamin pekerja dapat melaksanakan tugasnya dengan aman dan tertib
C. menginformasikan secara cepat kepada pihak lain yang terkait jika terjadi masalah saat bekerja
D. melaporkan kejadian langsung yang mencurigakan di lokasi kerja
E. semua jawaban benar


10. Prosedur K3 memiliki manfaat apabila diterapkan dalam pekerjaan. Pernyataan yang paling mendukung adalah ....
A. Prosedur K3 menciptakan rasa aman bagi semua karyawan ketika mereka melaksanakan tugas
B. Prosedur K3 membuat sistem pekerjaan karyawan menjadi lebih mudah dan terencana
C. Prosedur K3 memungkinkan adanya kenaikan pendapatan pada perusahaan
D. Prosedur K3 membuat kondisi perusahaan menjadi lebih sehat 
E. Prosedur K3 membuat semua tugas manajemen perusahaan berjalan dengan lancar


11. Salah satu hal yang harus diperhatikan dalam standar keselamatan kerja adalah melindungi badan dengan alat- alat ....
A. pelindung mata
B. pelindung mata, tangan, hidung
C. pelindung mata, tangan, hidung, kaki, kepala
D. pelindung mata, tangan, hidung, kaki, kepala, dan telinga
E. pelindung kepala, mata, dan tangan


12. Setiap rambu- rambu keselamatan yang dibuat harus berfungsi membantu kesehatan serta keselamatan baik pekerja maupun pengunjung lokasi. Rambu- rambu kesehatan mencakup hal- hal berikut ini, kecuali ....
A. menarik perhatian terhadap adanya kesehatan dan keselamatan kerja 
B. menunjukkan adanya potensi bahaya yang mungkin tidak terlihat
C. menyebutkan dan mendeskrepsikan manfaat adanya rambu- rambu keselamatan untuk pengunjung 
D. mengindikasikan dimana peralatan darurat keselamatan berada
E. memberikan peringatan waspada terhadap beberapa tindakan yang atau perilaku yang tidak diperbolehkan


13. Kecelakaan kerja dapat dicegah dengan menerapkan cara- cara berikut ini, kecuali ....
A. menjalankan  prosedur kerja sesuai dengan SOP 
B. memahami sarana, peraturan kesehatan dan prosedur keamanan organisasi
C. aturan bekerja sesuai tugas dan kewajiban untuk semua karyawan
D. laporan kepada pihak berwenang apabila ada indikasi kesalahan dalam pelaksanaan kewajiban
E. perhatian yang penuh perusahaan terhadap kesejahteraan karyawannya


14. Contoh prosedur penerapan K3LH pada saat mengendarai sepeda motor adalah ....
A. pemeriksaan kondisi mesin
B. pemeriksaan peralatan isyarat seperti lampu tanda belok, lampu utama, lampu rem, lampu belakang, klakson, tekanan ban dan sebagainya
C. persiapan alat- alat keselamatan berkendara
D. patuh terhadap peraturan lalu lintas
E. semua jawaban benar


15. Alat pelindung diri (APD) yang berguna untuk untuk menghindari benturan benda tajam dan berat yang dapat melukai kepala serta dari api, percikan bahan kimia, suhu ekstrem, dan radiasi panas adalah ....
A. ear plug
B. ear muffs
C. safety helmet
D. safety glass
E. respirator


16. Alat pelindung telinga dari kebisingan atau polusi suara yang dapat menutupi seluruh area telinga adalah ....
A. ear plug
B. ear muffs
C. safety helmet
D. safety glass
E. respirator


17. Alat penyumbat telinga yang ditujukan untuk menghalau suara bising yang dapat merusak organ dalam telinga adalah ....
A. ear plug
B. ear muffs
C. safety helmet
D. safety glass
E. respirator


18. Alat yang digunakan untuk mencegah paparan debu maupun asap yang dapat membuat mata iritasi, percikan cairan kimia di dalam laboratorium, atau cahaya yang sangat terang dan panas seperti di area pengelasan adalah ....
A. ear plug
B. ear muffs
C. safety helmet
D. safety glass
E. respirator


19. Alat pelindung diri yang digunakan untuk menyaring cemaran bahan kimia, partikel debu, mikroorganisme, asap, uap, aerosol, atau kotoran lain yang mengotori udara adalah ....
A. ear plug
B. ear muffs
C. safety helmet
D. safety glass
E. respirator


20. Alat pelindung diri yang digunakan untuk mengurangi kemungkinan wajah terpapar cemaran air atau udara, zat kimia berbahaya, percikan larutan panas, ataupun goresan benda tajam lainnya adalah ....
A. harness
B. face shield
C. safety belt
D. gloves
E. sepatu boots


21. Bagian dari sabuk keselamatan yang wajib digunakan orang yang harus berhadapan dengan ketinggian adalah ....
A. harness
B. face shield
C. safety belt
D. gloves
E. sepatu boots


Lanjut ke nomor soal berikutnya ya .>>>>> Halaman 2
Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Semester 1 Kurikulum Merdeka Bab 4 Dasar Pemeliharaan dan Perbaikan Otomotif

Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Semester 1 Kurikulum Merdeka Bab 4 Dasar Pemeliharaan dan Perbaikan Otomotif

Comment
Hai sahabat Ahzaa, kembali lagi di AhzaaNet. Kali ini kita belajar untuk materi di SMK Kelas 10 yaa khususnya untuk mapel Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10  Kurikulum Merdeka semester 1. Bab yang akan kita pelajari saat ini adalah bab 4 Dasar Pemeliharaan dan Perbaikan Otomotif. Pada bab 4 ini terdiri dari empat sub bab antara lain sebagai berikut,

A. Dasar-dasar Pemeliharaan Otomotif
B. Pemeliharaan Otomotif 
C. Dasar-dasar Perbaikan Otomotif
D. Perbaikan Otomotif

Oya teman- teman dapat berlatih latihan soal bab sebelumnya yaitu bab 1, 2 dan 3 pada tulisan saya sebelumnya. 


Photo by carlos aranda on Unsplash



Latihan soal dalam bentuk soal pilihan ganda plus kunci jawabannya. Kunci jawaban saya buat dalam spoiler untuk memudahkan teman- teman dalam belajar. Latihan bagian pertama ini sejumlah 33 soal. 



Baik, langsung saja yaa, berikut latihan soalnya. selamat berlatih.

=====================================================================================

Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Semester 1 Kurikulum Merdeka Bab 4 Dasar Pemeliharaan dan Perbaikan Otomotif

1. Di bawah ini yang bukan merupakan tujuan dari pemeliharaan atau perawatan otomotif adalah ....
A. menjaga dan memelihara peralatan agar tetap dalam keadaan siap pakai
B. mengurangi dan menghindari kerusakan
C. meminimalkan biaya perbaikan
D. menjaga mesin agar tetap terlihat baru
E. merawat mesin supaya tetap efektif dan efisien


2. Jenis Perawatan yang dilakukan dengan  kriteria tertentu pada tahapan proses produksi guna mencegah kerusakan yang lebih besar adalah ....
A. perawatan kerusakan
B. perawatan terjadwal
C. perawatan pencegahan
D. perawatan prediktif
E. perawatan darurat


3. Perawatan yang dilakukan secara teratur dan periodik dalam kurun waktu yang ditentukan berdasar berbagai rekaman data masa lalu adalah ....
A. perawatan darurat
B. perawatan terjadwal
C. perawatan pencegahan
D. perawatan prediktif
E. perawatan kerusakan


4. Perawatan yang dilakukan berdasarkan kondisi alat atau mesin itu sendiri adalah ....
A. perawatan penangkal
B. perawatan terjadwal
C. perawatan pencegahan
D. perawatan prediktif
E. perawatan darurat


5. Perawatan yang dilakukan pada saat mesin atau alat mengalami keadaan tertentu sehingga memerlukan penangulangan yang bersifat darurat, guna mencegah kerusakan lebih besar adalah ....
A. perawatan penangkal
B. perawatan terjadwal
C. perawatan pencegahan
D. perawatan prediktif
E. perawatan darurat


6. Perawatan yang dilakukan ketika mesin atau alat mengalami kegagalan proses produksi sehingga pekerjaan harus dihentikan dan dilakukan pemeriksaan kerusakan sesuai prioritasnya adalah ....
A. perawatan penangkal
B. perawatan terjadwal
C. perawatan kerusakan
D. perawatan prediktif
E. perawatan darurat


7. Perawatan yang dilakukan berdasarkan hasil produksi yang dihasilkan tidak sesuai baik waktu atau standar mutu produk, sehingga perlu dilakukan koreksi pada mesin atau alat tersebut adalah ....
A. perawatan penangkal
B. perawatan terjadwal
C. perawatan kerusakan
D. perawatan prediktif
E. perawatan darurat


8. Perawatan berkala diperlukan untuk mencegah komponen dalam kendaraan ....
A. aus
B. tidak presisi
C. mengalami penurunan kinerja
D. jawaban A, B benar
E. jawaban A, B dan C benar


9. Pengecekan atau pemeriksaan rutin diperlukan untuk mencegah adanya insiden atau kerusakan berat. Di bawah ini pemeriksaan rutin yang dapat dilakukan oleh pengemudi terkait hal tersebut, kecuali ....
A. pemeriksaan baterai
B. pemeriksaan sistem pendingin
C. pemeriksaan tekanan ban
D. pemeriksaan surat tanda kendaraan
E. pemeriksaan lampu dan klakson


10. Contoh tanda kerusakan sebagai permasalahan yang harus diperbaiki seorang ahli mekanik adalah ....
A. asap knalpot yang banyak dan berwarna putih
B. lampu- lampu yang mati atau hidup
C. suara komponen yang berisik
D. getaran yang berlebih saat mobil berjalan
E. semua jawaban benar


11. Berikut ini yang termasuk aspek pendukung dalam perbaikan mesin adalah ....
A. sistem pelumasan, mekanisme engine, sistem bahan bakar, sistem pendingin
B. sistem kopling, sistem transmisi, sistem diferensial, poros/ sumbu roda
C. rangka, sistem rem, sistem suspensi, sistem kemudi
D. sistem penerangan, assesories, sistem starter, sistem pengapian, sistem pengisian baterai, sistem pengondisian udara
E. sistem pendingin udara, sistem pengaman, sistem rem, sistem suspensi


12. Perbaikan pemindah tenaga merupakan perbaikan pada sistem yang mengolah proses pemindahan tenaga yang dihasilkan mesin sampai ke roda. Perbaikan ini meliputi ....
A. sistem pelumasan, mekanisme engine, sistem bahan bakar, sistem pendingin
B. sistem kopling, sistem transmisi, sistem diferensial, poros/ sumbu roda
C. rangka, sistem rem, sistem suspensi, sistem kemudi
D. sistem penerangan, assesories, sistem starter, sistem pengapian, sistem pengisian baterai, sistem pengondisian udara
E. sistem pendingin udara, sistem pengaman, sistem rem, sistem suspensi


13. Perbaikan sasis merupakan perbaikan pada bagian kendaraan yang berhubungan dengan ....
A. sistem pelumasan, mekanisme engine, sistem bahan bakar, sistem pendingin
B. sistem kopling, sistem transmisi, sistem diferensial, poros/ sumbu roda
C. rangka, sistem rem, sistem suspensi, sistem kemudi
D. sistem penerangan, assesories, sistem starter, sistem pengapian, sistem pengisian baterai, sistem pengondisian udara
E. sistem pendingin udara, sistem pengaman, sistem rem, sistem suspensi


14. Perbaikan kelistrikan merupakan perbaikan yang meliputi ....
A. sistem pelumasan, mekanisme engine, sistem bahan bakar, sistem pendingin
B. sistem kopling, sistem transmisi, sistem diferensial, poros/ sumbu roda
C. rangka, sistem rem, sistem suspensi, sistem kemudi
D. sistem penerangan, assesories, sistem starter, sistem pengapian, sistem pengisian baterai, sistem pengondisian udara
E. sistem pendingin udara, sistem pengaman, sistem rem, sistem suspensi


15. Teknik perbaikan plat body yang cocok untuk memperbaiki kerusakan masih dalam batas elastisitasnya adalah ....
A. teknik penarikan batang
B. teknik vacum cup
C. teknik press hidraulic
D. teknik palu on dolly
E. teknik palu off dolly


16. Apabila menghadapi kerusakan plat body dengan kondisi plat yang tidak beraturan dan bahkan membentuk sudut adalah ....
A. teknik penarikan batang
B. teknik vacum cup
C. teknik press hidraulic
D. teknik palu on dolly
E. teknik palu off dolly


17. Teknik  perbaikan body yang digunakan pada saat memerlukan penekanan atau penarikan yang kuat pada plat mobil, maka teknik yang sesuai ....
A. teknik penarikan batang
B. teknik vacum cup
C. teknik press hidraulic
D. teknik palu on dolly
E. teknik palu off dolly


Lanjut ke nomor soal berikutnya yaa >>>>> Halaman 2
Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Semester 1 Kurikulum Merdeka Bab 3 Profesi dan Kewirausahaan (Job Profile dan Technopreneurship) serta Peluang Usaha di Bidang Otomotif

Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Semester 1 Kurikulum Merdeka Bab 3 Profesi dan Kewirausahaan (Job Profile dan Technopreneurship) serta Peluang Usaha di Bidang Otomotif

Comment
Hai sahabat Ahzaa, kembali lagi di AhzaaNet. Kali ini kita belajar untuk materi di SMK Kelas 10 yaa khususnya untuk mapel Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10  Kurikulum Merdeka semester 1. Nah, bab yang akan kita pelajari saat ini adalah bab 3 tentang Profesi dan Kewirausahaan (Job Profile dan Technopreneurship) serta Peluang Usaha di Bidang Otomotif. Pada bab 3 ini terdiri dari empat sub bab antara lain sebagai berikut,

A. Jenis Profesi di Bidang Otomotif
B. Peluang Usaha Bidang Jasa Otomotif 
C. Peluang Usaha Jual Beli Bidang Otomotif
D. Peluang Usaha Industri Otomotif

Oya teman- teman dapat berlatih latihan soal bab sebelumnya yaitu bab 1 dan 2 pada tulisan saya sebelumnya. 


Photo by Lenny Kuhne on Unsplash



Latihan soal dalam bentuk soal pilihan ganda plus kunci jawabannya. Kunci jawaban saya buat dalam spoiler untuk memudahkan teman- teman dalam belajar. Latihan bagian pertama ini sejumlah 20 soal. 

Baik, langsung saja yaa, berikut latihan soalnya. selamat berlatih.

=====================================================================================
Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif Kelas 10 SMK Semester 1 Kurikulum Merdeka Bab 3 Profesi dan Kewirausahaan (Job Profile dan Technopreneurship) serta Peluang Usaha di Bidang Otomotif

1. Tugas kepala cabang dalam bengkel otomotif adalah ....
A. mengelola segala kegatan bengkel dalam rangka meningkatkan mutu dan kecepatan pelayanan sesuai prosedur operasional standar
B. membuat perencanaan strategis arah dan target dari intraksi pusat, dalam pengelolaan penjualan, administrasi service dengan memanfaatkan sumberdaya yang ada
C. mengelola barang masuk dan keluar, jual-beli pengambilan suku cadang yang dibutuhkan mekanik
D. mengatur dan mengordinasi mekanik dalam melaksanakan pekerjaanya serta mengontrol keluhan pelanggan
E. mengembangkan, mengawasi dan membantu kerja mekanik dalam menghadapi persoalan trouble shooting


2. Tugas kepala bengkel otomotif adalah ....
A. mengelola segala kegatan bengkel dalam rangka meningkatkan mutu dan kecepatan pelayanan sesuai prosedur operasional standar
B. membuat perencanaan strategis arah dan target dari intraksi pusat, dalam pengelolaan penjualan, administrasi service dengan memanfaatkan sumberdaya yang ada
C. mengelola barang masuk dan keluar, jual-beli pengambilan suku cadang yang dibutuhkan mekanik
D. mengatur dan mengordinasi mekanik dalam melaksanakan pekerjaanya serta mengontrol keluhan pelanggan
E. mengembangkan, mengawasi dan membantu kerja mekanik dalam menghadapi persoalan trouble shooting


3. Tugas kepala mekanik dalam bengkel otomotif adalah ....
A. mengelola segala kegatan bengkel dalam rangka meningkatkan mutu dan kecepatan pelayanan sesuai prosedur operasional standar
B. membuat perencanaan strategis arah dan target dari intraksi pusat, dalam pengelolaan penjualan, administrasi service dengan memanfaatkan sumberdaya yang ada
C. mengelola barang masuk dan keluar, jual-beli pengambilan suku cadang yang dibutuhkan mekanik
D. mengatur dan mengordinasi mekanik dalam melaksanakan pekerjaanya serta mengontrol keluhan pelanggan
E. mengembangkan, mengawasi dan membantu kerja mekanik dalam menghadapi persoalan trouble shooting


4. Partman merupakan salah satu profesi dalam bengkel otomotif yang bertugas ....
A. mengelola segala kegatan bengkel dalam rangka meningkatkan mutu dan kecepatan pelayanan sesuai prosedur operasional standar
B. membuat perencanaan strategis arah dan target dari intraksi pusat, dalam pengelolaan penjualan, administrasi service dengan memanfaatkan sumberdaya yang ada
C. mengelola barang masuk dan keluar, jual-beli pengambilan suku cadang yang dibutuhkan mekanik
D. mengatur dan mengordinasi mekanik dalam melaksanakan pekerjaanya serta mengontrol keluhan pelanggan
E. mengembangkan, mengawasi dan membantu kerja mekanik dalam menghadapi persoalan trouble shooting


5. Front desk pada bengkel otomotif bertugas ....
A. mengelola segala kegatan bengkel dalam rangka meningkatkan mutu dan kecepatan pelayanan sesuai prosedur operasional standar
B. membuat perencanaan strategis arah dan target dari intraksi pusat, dalam pengelolaan penjualan, administrasi service dengan memanfaatkan sumberdaya yang ada
C. mengelola barang masuk dan keluar, jual-beli pengambilan suku cadang yang dibutuhkan mekanik
D. menerima keluar masuk pelanggan yang datang untuk melakukan berbagai layanan bengkel
E. mengembangkan, mengawasi dan membantu kerja mekanik dalam menghadapi persoalan trouble shooting


6. Kepala regu dalam sebuah bengkel otomotif bertugas untuk ....
A. mengelola segala kegatan bengkel dalam rangka meningkatkan mutu dan kecepatan pelayanan sesuai prosedur operasional standar
B. membuat perencanaan strategis arah dan target dari intraksi pusat, dalam pengelolaan penjualan, administrasi service dengan memanfaatkan sumberdaya yang ada
C. mengelola barang masuk dan keluar, jual-beli pengambilan suku cadang yang dibutuhkan mekanik
D. menerima keluar masuk pelanggan yang datang untuk melakukan berbagai layanan bengkel
E. mengembangkan, mengawasi dan membantu kerja mekanik dalam menghadapi persoalan trouble shooting


7. Tugas mekanik dalam bengkel otomotif adalah ....
A. mengerjakan perbaikan dan perawatan kendaraan sesuai kebutuhan pelanggan
B. menjaga dan merawat area bengkel agar selalu nyaman dan bersih
C. menerima keluar masuk pelanggan yang datang untuk melakukan berbagai layanan bengkel
D. melaksanakan aktivitas penjualan barang/ jasa
E. meningkatkan mutu dan kecepatan pelayanan sesuai prosedur operasional standar


8. Tugas office boy dalam bengkel otomotif adalah ....
A. mengerjakan perbaikan dan perawatan kendaraan sesuai kebutuhan pelanggan
B. menjaga dan merawat area bengkel agar selalu nyaman dan bersih
C. menerima keluar masuk pelanggan yang datang untuk melakukan berbagai layanan bengkel
D. melaksanakan aktivitas penjualan barang/ jasa
E. meningkatkan mutu dan kecepatan pelayanan sesuai prosedur operasional standar


9. Tugas sales dalam bengkel otomotif adalah ....
A. mengerjakan perbaikan dan perawatan kendaraan sesuai kebutuhan pelanggan
B. menjaga dan merawat area bengkel agar selalu nyaman dan bersih
C. menerima keluar masuk pelanggan yang datang untuk melakukan berbagai layanan bengkel
D. melaksanakan aktivitas penjualan barang/ jasa
E. meningkatkan mutu dan kecepatan pelayanan sesuai prosedur operasional standar 


10. Segala kegiatan aktivitas penjualan barang/ jasa oleh sales biasanya dilakukan dengan strategi ....
A. menentukan daerah atau wilayah penjualan
B. menentukan kekuatan atau kelebihan barang / jasa yang akan dijual
C. menentukan jumlah pelanggan yang harus dicapai atau target pasar penjualan
D. jawaban A, B benar
E. jawaban A, B dan C benar


11. Casting merupakan salah satu golongan pokok area pekerjaan industri kendaraan bermotor roda empat sub area pekerjaan sesuai SKKNI nomor 179 TAHUN 2020. Pernyataan yang tepat adalah ....
A. casting merupakan proses pembuatan produk dengan menggunakan teknik pengecoran
B. casting merupakan proses pembentukan bahan baku logam baik menggunakan panas atau tidak kemudian dilakukan penekanan atau di press
C. casting merupakan proses menyatukan dua buah logam atau lebih dengan menggunakan panas untuk mencairkan logam yang akan disatukan dengan bahan tambah atau tidak dan menghasilkan sambungan yang kuat
D. casting merupakan proses perakitan komponen atau bagian-bagian menjadi satu kesatuan, dalam industri otomotif berati perakitan komponen otomotif
E. casting merupakan proses yang digunakan untuk memelihara dan meningkatkan kualitas produksi dengan cara merawat peralatan kerja seperti mesin, equipment dan lainya, agar tetap terjamin kualitas produk yang dihasilkan.


12. Proses stamping dalam area pekerjaan industri kendaraan bermotor roda empat sub area pekerjaan didefinisikan sebagai ....
A. proses pembuatan produk dengan menggunakan teknik pengecoran
B. proses pembentukan bahan baku logam baik menggunakan panas atau tidak kemudian dilakukan penekanan atau di press
C. proses menyatukan dua buah logam atau lebih dengan menggunakan panas untuk mencairkan logam yang akan disatukan dengan bahan tambah atau tidak dan menghasilkan sambungan yang kuat
D. proses perakitan komponen atau bagian-bagian menjadi satu kesatuan, dalam industri otomotif berati perakitan komponen otomotif
E. proses yang digunakan untuk memelihara dan meningkatkan kualitas produksi dengan cara merawat peralatan kerja seperti mesin, equipment dan lainya, agar tetap terjamin kualitas produk yang dihasilkan.


13. Proses welding dalam industri otomotif adalah ....
A. proses pembuatan produk dengan menggunakan teknik pengecoran
B. proses pembentukan bahan baku logam baik menggunakan panas atau tidak kemudian dilakukan penekanan atau di press
C. proses menyatukan dua buah logam atau lebih dengan menggunakan panas untuk mencairkan logam yang akan disatukan dengan bahan tambah atau tidak dan menghasilkan sambungan yang kuat
D. proses perakitan komponen atau bagian-bagian menjadi satu kesatuan, dalam industri otomotif berati perakitan komponen otomotif
E. proses yang digunakan untuk memelihara dan meningkatkan kualitas produksi dengan cara merawat peralatan kerja seperti mesin, equipment dan lainya, agar tetap terjamin kualitas produk yang dihasilkan.


14. Proses assembly dalam produksi otomotif adalah ....
A. proses pembuatan produk dengan menggunakan teknik pengecoran
B. proses pembentukan bahan baku logam baik menggunakan panas atau tidak kemudian dilakukan penekanan atau di press
C. proses menyatukan dua buah logam atau lebih dengan menggunakan panas untuk mencairkan logam yang akan disatukan dengan bahan tambah atau tidak dan menghasilkan sambungan yang kuat
D. proses perakitan komponen atau bagian-bagian menjadi satu kesatuan, dalam industri otomotif berati perakitan komponen otomotif
E. proses yang digunakan untuk memelihara dan meningkatkan kualitas produksi dengan cara merawat peralatan kerja seperti mesin, equipment dan lainya, agar tetap terjamin kualitas produk yang dihasilkan.


15. Production maintenance dalam industri otomotif merupakan proses ....
A. pembuatan produk dengan menggunakan teknik pengecoran
B. pembentukan bahan baku logam baik menggunakan panas atau tidak kemudian dilakukan penekanan atau di press
C. menyatukan dua buah logam atau lebih dengan menggunakan panas untuk mencairkan logam yang akan disatukan dengan bahan tambah atau tidak dan menghasilkan sambungan yang kuat
D. perakitan komponen atau bagian-bagian menjadi satu kesatuan, dalam industri otomotif berati perakitan komponen otomotif
E. memelihara dan meningkatkan kualitas produksi dengan cara merawat peralatan kerja seperti mesin, equipment dan lainya, agar tetap terjamin kualitas produk yang dihasilkan.


16. Fungsi proses painting dalam industri otomotif adalah ....
A. melapisi material yaitu logam agar terlindung dari pengaruh suhu dan kelembaban sehingga tahan dari karat
B. memperindah tampilan dengan
berbagai warna pilihan
C. menjamin kualitas produk yang dihasilkan agar tetap baik dan terstandar
D. jawaban A, B benar
E. jawaban A, B dan C benar


17. Proses pemeriksaan visual untuk menguji produk dari kesalahan yang timbul sehingga dapat di jaga kualitasnya dikenal dengan ....
A. quality control
B. logistic
C. painting
D. Production maintenance
E. Assembly


18. Proses pengaturan bahan baku, bahan jadi dalam pendistribusianya adalah ....
A. quality control
B. logistic
C. painting
D. Production maintenance
E. Assembly


19. Bengkel servis dan motor merupakan jenis usaha yang banyak diminati bagi lulusan otomotif. Bengkel otomotif yang sukses biasanya menerapkan ....
A. layanan yang berkualitas
B. layanan jasa yang menghasilkan kepuasan dan kepuasan pelanggan
C. harga yang terjangkau
D. jawaban A, B benar
E. jawaban A, B dan C benar


20. Bagi lulusan otomotif yang memiliki bakat dibidang seni gambar, maka dapat memadukan keahlian dan bakatnya dalam usaha ....
A. jasa cuci motor dan mobil
B. jasa montir panggilan
C. jasa air brush, cutting sticker mobil branding
D. bengkel modifikasi
E. jasa instalasi audio atau video sound system mobil

Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif kelas 10 SMK Kurikulum Merdeka Semester 1 Bab 2 Perkembangan Teknologi Otomotif (Part IV)

Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif kelas 10 SMK Kurikulum Merdeka Semester 1 Bab 2 Perkembangan Teknologi Otomotif (Part IV)

Comment
Hai sahabat Ahzaa, selamat datang di AhzaaNet. Tulisan ini masih akan saya lanjutkan dalam latihan soal untuk jenjang SMK yaitu Dasar- Dasar Otomotif  Kelas 10 SMK Bab 2 Perkembangan Teknologi Otomotif Semester 1 Kurikulum Merdeka. Pada post sebelumnya sudah saya publish untuk bagian pertama, kedua dan ketiga dalam berbagai materi. Teman- teman, materi pada bab 2 ini mencakup beberapa sub bab antara lain,

A. Sejarah Umum Teknologi Otomotif
B. Teknologi Otomotif Konvensional
C. Teknologi Otomotif  dalam Penerapan Elektronik
D. Teknologi Otomotif dalam Penerapan Mobil Listrik
E. Isu Global dalam Perkembangan Otomotif

Nah, pada post ini kita lanjutkan ke sub materi Teknologi Otomotif dalam Penerapan Mobil Listrik dan Isu Global dalam Perkembangan Otomotif. Pada sub bab ini akan dipelajari penerapan mobil listrik dan isu global dalam perkembangan otomotif.

Gambar oleh Daniel Reche dari Pixabay

Buat teman- teman yang belum berlatih untuk soal bagian pertama, kedua dan ketiga, kalian bisa berlatih pada post sebelumnya. 

Teman- teman, latihan soal berikut khusus untuk kalian yang ambil Program keahlian Otomotif SMK,  dan semoga melalui latihan soal soal berikut ini dapat membantu dalam belajar kalian. Materi soal disarikan dari buku paket Dasar- Dasar Otomotif  Kelas 10 SMK Semester 1 Kurikulum Merdeka. Latihan soal untuk part IV ini terdiri atas 10 soal pilihan ganda lengkap dengan kunci jawabannya. Untuk memudahkan dalam belajar, kunci jawaban saya buat dalam bentuk spoiler (buka tutup) agar teman- teman dapat belajar mandiri. 

Langsung saja yaa, berikut latihan soalnya,
======================================================================================

Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif kelas 10 SMK Kurikulum Merdeka Semester 1 Bab 2 Perkembangan Teknologi Otomotif (Part IV)

D. TEKNOLOGI OTOMOTIF DALAM PENERAPAN MOBIL LISTRIK
E. ISU GLOBAL DALAM PERKEMBANGAN OTOMOTIF

1. Pernyataan yang tepat tentang kendaraan listrik adalah ....
A. Kendaraan listrik mulai berkembang dan diminati masyarakat kalangan tertentu
B. Kendaraan  listrik dianggap lebih ramah lingkungan dibanding kendaraan berbahan bakar minyak bumi
C. Harga kendaraan listrik sangat mahal sehingga mulai ditinggalkan masyarakat
D. Masyarakat mulai berpikir ulang kembali menggunakan kendaraan berbahan bakar minyak bumi karena dampak yang ditimbulkan
E. Kendaraan listrik kurang efektif untuk semua medan


2. Pada abad ke-19, kendaraan listrik mulai berkembang dan populer, namun masyarakat berpikir ulang untuk menggunakannya. Hal ini disebabkan ....
A. harga yang mahal
B. polusi udara yang meningkat di kota- kota setiap negara
C. ketidaksediaan sarana prasarana
D. bahan bakar minyak yang mulai menipis
E. kebijakan yang tidak mendukung


3. Salah satu faktor yang menyebabkan masyarakat mulai melirik kembali penggunaan kendaraan listrik adalah ....
A. mahalnya harga BBM
B. polusi yang meningkat berbagai daerah
C. operasional yang irit
D. jawaban A, B benar
E. jawaban A, B dan C benar


4. Mobil jenis hybrid di Indonesia lebih diminati karena ....
A. harga yang murah
B. menggunakan dua sistem penggerak
C. konsumsi daya listrik yang sedikit
D. sistem autopilot yang mendukung
E. jawaban A, B, C, D benar


5. Sumber penggerak  dari mobil hybrid berasal dari ....
A. motor listrik EV
B. motor pembakaran dalam
C. motor listrik EV dan motor pembakaran dalam
D. Plug-in Hybrid Electric Vehicle
E. motor pembakaran luar


6. Sistem Hybrid Synergi Drive (SHD) pada mobil hybrid memungkinkan ....
A. porsi penggerak listrik lebih banyak daripada motor bakar
B. porsi penggerak motor bakar lebih banyak daripada motor listrik
C. pengaturan otomatis penggunaan penggerak motor listrik atau motor bakar
D. efisiensi bahan bakar pada motor bakar
E. efisiensi penggunaan listrik


7. Kelebihan mobil hybrid dibanding dengan mobil listrik adalah ....
A. ketiadaan pengisian ulang baterai pada mobil hybrid
B. biaya perawatan yang lebih efisien 
C. harga mobil yang cenderung murah
D. jawaban A, B benar
E. jawaban A, B dan C benar


8. Mobil yang memiliki kemampuan untuk berkendara tanpa dikendalikan oleh manusia yang sistem pengontrolanya menggunakan beberapa sensor, kamera, laser untuk mendeeksi keadaan sekitar disebut mobil ....
A. hybrid
B. otonom
C. listrik
D. Coupe
E. Convertible


9. Hal yang harus dilakukan dalam menghadapi isu pemanasan global adalah ....
A. mengembangkan mobil berbahan bakar minyak yang lebih canggih
B. mengembangkan kendaraan irit dan efisien dalam bahan bakar
C. mengembangkan kendaraan berbahan bakar alternatif
D. menggunakan teknologi terkini dalam produksi mobil
E. mengembangkan mobil otonom


10. Dampak yang ditimbulkan akibat banyaknya kendaraan berbahan bakar  fosil terhadap lingkungan adalah ....
A. memburuknya pasokan bahan bakar fosil
B. menipisnya stok bahan bakar fosil
C. polusi yang meningkat di kota- kota besar 
D. perubahan pola kehidupan masyarakat
E. ketergantungan masyarakat akan bahan bakar fosil   


======================================================================================
Demikian Latihan Soal Sumatif Penilaian Harian Dasar- Dasar Otomotif kelas 10 SMK Kurikulum Merdeka Semester 1 Bab 2 Perkembangan Teknologi Otomotif (Part IV). Semoga bermanfaat yaa.. n selamat berlatih.

Jangan lupa share ke teman- teman lainnya..

Salam.
Subscribe to: Posts (Atom)

Formulir Kontak